|
История Литейно-прокатный комплекс (ЛПК) – уникальное предприятие, построенное по самым передовым в мире технологиям.
11 июня 2005 года в Выксунском районе Нижегородской области ЗАО «Объединенная металлургическая компания» начала строительство Литейно-прокатного комплекса. Проект был реализован в кратчайшие сроки - 3 года и 3 месяца. В мировой практике объекты такого масштаба возводятся за 5-6 лет. Третьего октября 2008 года ОМК ввела новый завод в строй.
Основные этапы строительства ЛПК:
- 11 июня 2005 года проведена торжественная церемония начала строительства Литейно-прокатного комплекса.
- Декабрь 2005 года: начались наземные работы, смонтирована первая колонна цеха.
- Июль 2006 года: получена первая партия производственного оборудования: котельные агрегаты и краны для прокатного цеха и отделения подготовки лома.
- Сентябрь 2006 года: получена первая партия основного технологического оборудования производства итальянской компании Danieli.
- 18 марта 2008 года: начались холодные испытания технологического оборудования.
- 2 июня 2008 года: начались горячие испытания оборудования: в электросталеплавильном цехе ЛПК состоялась первая пробная плавка металла в дуговой сталеплавильной печи (ДСП) производства итальянской компании Danieli.
- 27 июня 2008 года: выпущен первый сляб.
- 19 сентября 2008: произведен первый рулон стального проката
- 3 октября 2008 года Литейно-прокатный комплекс введен в строй
ЛПК - это первый за последние 25 лет в России металлургический завод такого масштаба, возведенный на новой площадке.
Генеральным подрядчиком строительства ЛПК была выбрана турецкая строительная компания GAMA Endustri («Гама Эндюстри Тесислери Ималят ве Монтаж А.Ш.»). Основным поставщиком технологического оборудования - итальянская компания Danieli&С. В реализации проекта участвовали десятки российских и иностранных предприятий.
Площадка для строительства ЛПК была выбрана благодаря ряду преимуществ. Комплекс находится в 5 км от основного потребителя – ОАО «Выксунский металлургический завод». В непосредственной близости от ЛПК расположены внешние сети водо-, газо- и электроснабжения. Подъездная дорога ЛПК примыкает к автодороге Мотмос-Навашино. Специально для ЛПК была построена железнодорожная станция "Заводская". Пути проходят в 10 метрах от основных складов комплекса. Станция "Заводская" соединена со станцией "Выкса Промышленная", куда приходят составы со всех направлений.
Введение в эксплуатацию первой очереди ЛПК позволило обеспечить высококачественным горячекатаным рулонным прокатом трубоэлектросварочные цеха по производству труб малого и среднего диаметра Выксунского металлургического и Альметьевского трубного заводов. На ЛПК предусмотрена возможность освоения выпуска высококачественного проката для нужд автомобильной промышленности, судостроения, железнодорожных вагонов, цистерн и другого подвижного состава, используемого ОАО "РЖД".
Мощность первой очереди ЛПК составляет 1,5 млн. тонн рулонов в год. Планируется увеличение мощности до 3 млн. тонн, а также расширение сортамента выпускаемой продукции.
Объем инвестиций в первую очередь ЛПК составил 1,4 млрд. долларов, во вторую очередь планируется инвестировать 600 млн. долларов
Использование в проекте ЛПК последних достижений мировой науки и техники в области металлургии обеспечивает технологическую уникальность комплекса.
ЛПК первым в России производит горячекатаный плоский прокат по наиболее экономичной технологии из тонких слябов (толщиной 70 и 90 мм) на основе совмещения непрерывной разливки и прокатки в едином технологическом процессе.
Литейно-прокатный комплекс является одним из первых в России промышленных объектов, экологические характеристики которого полностью соответствуют требованиям Евросоюза. Показатели выбросов от деятельности ЛПК в атмосферу составляют менее 5 мг на 1 кубический метр, что значительно ниже существующих экологических норм.
|